Daar is baie soorte boeie, wat volgens die vorm van die ring in reguit ring, D-vormig en hoefystervormig verdeel word; daar is twee tipes skroeftipe en buigsame pentipe volgens die verbindingsvorm van pen en ring. Die pen en ring van die skroefbeugel is ingeskroef. Daar is twee soorte penne in die boei, naamlik sirkelvormig en ovaal. Dit is in gladde kontak met die ringgat en kan direk uitgetrek word. D-tipe boei word hoofsaaklik gebruik vir enkel-been tuig verbinding; B-tipe boei word hoofsaaklik gebruik vir multi-ledemaat tuig. BW, DW tipe boeie word hoofsaaklik gebruik in geleenthede waar die tuig nie die penas sal dryf om te draai nie; BX, DX tipe boeie word hoofsaaklik gebruik in geleenthede waar die pen skag kan draai en langtermyn installasie.
Die boei is die mees gebruikte verbindingsinstrument in opheffingsoperasies. Dit word hoofsaaklik gebruik vir die verbindingsonderdele wat gereeld geïnstalleer en verwyder word tydens hyswerk. Wanneer die tuig saam met die balk gebruik word, kan die boei aan die bokant van die tuig gebruik word in plaas van die opligring en die nokplaat onder die balk. Verbinding vir maklike installasie en verwydering. Boeie word wyd gebruik in elektriese krag, petroleum, masjinerie, windkrag, chemiese industrie, hawens, konstruksie en ander nywerhede, en is baie belangrike verbindingsdele in hyswerk.